在线实盘配资售价约1.3万，对打中国制造，这台“性价比”小电摩卷出新高度？

海外市场也是“卷”起来了。

随着全球制造商目光逐渐聚焦入门级通勤领域，近两年北美小型电动摩托细分品类的增长速度远超其他细分市场。这类专为越野赛道优化的车型，因性能远优于越野电动自行车，却又低于全尺寸越野摩托车，并且更小巧、更易上手的车身形态、强劲性能，吸引了更为广泛的入门级消费者。

新品牌Yozma近期就面向北美市场推出了一款名为Yozma IN10 Pro+的新车，售价仅为1899美元（约合人民币1.3万元），以性价比为卖点杀入这一新兴赛道。

来自相关资料显示，Yozma IN10 Pro+的核心配置是一台5500W的中置电机，官方宣称其扭矩可达220Nm，据说对于这种尺寸的车型而言，这样的动力表现已完全跻身轻型越野摩托车行列。

车辆最高可以来到80km/h，配的是60V27Ah（容量为1.62kWh）的电池，据Yozma官方数据，根据行驶速度和路况不同，单次充电最大续航可达88-96km。

配置方面，Yozma IN10 Pro+采用前轮17英寸、后轮14英寸的搭配，这种在小型电动摩托领域较为常见的配置。悬挂系统方面，车辆配备倒置前叉和氮气气囊后减震，确保越野骑行时的稳定性。前后液压碟刹的配置，让操控更具可控性。

另外这款小车附带智能倒车辅助功能，这项功能也是这款新车大的核心卖点之一，据说在当地许多售价2万美元的旗舰级电动摩托车都尚未配备。另外新车还配置了数字仪表盘及LED灯具，车身为模块化设计，让车辆便于维护和改装。

结合当地知名的两轮品牌如Heybike、SUPERE73等均在近期推出这类小型电动摩托车可以得出，在当地市场，这一细分市场确实仍有巨大的增长空间。而Yozma作为新品牌押注这一细分市场也是一个非常正确的选择。但Yozma也要注意的是在线实盘配资，除了Heybike、SUPERE73同类型产品，它的对手还有Sur Ron（虬龙）、Talaria（探骊）等已经在当地被称行业头部的国产品牌。期待这款小车后续的表现。

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